ESCANERFRECUENCIAS

Toledo, zona torrijos, fuensalida
Frecuencia 136.093
Se escucha algo pero codificado, alguien sabe que es

Nadie?

saludos , pero lo mismo es secrafonia , una pregunta a ver por decirlo de alguna manera ¿ escuchas la voz como digitalizada y apittufada????



saludos javier

Si, en algunas ocasiones se entiende algo, cambios cortos.
Por esa frecuencia lo mismo puede ser algo aereo pero por toledo y con un walkie me extraña.
Lo recivo en fm y puede ser que emitan en am

vale esta claro , eso es en am 136 corresponde al modo de aviacion , no había caido en ese aspecto




saludos y buena escucha

Pertenecen a aviacion,pero lo curioso que a nivel oficial no la encuentro,son de Madrid,y a mi con el buscador que os adjunto me da :

136.075 a 136.100 AM--Y sin embargo NO figura ( o por lo menos no la veo ) la de
136.094 (mas bien acabará en 95 creo),o tal vez el compañero tenga algo desajustado el escaner,y la frecuencia que expone sea mas bien la de : 136.100.-.saludos juanito

Aqui el enlace para buscar frecuencias ya qué aeropuerto pertenecen:

http://qrg.globaltuners.com/?q=136.0930

Si, es 136.100, aunque en el primer scaneado me la pillo en 136.093 supongo que por que el step estaba en 6.25 y buscando he encontrado un video en youtube que dicen ser del aeropuerto.
Lo que me parece raro es que la pillo desde toledo, con un walkie bibanda pero claro en fm.
Saludos

Esa frecuencia 136.100 MHz. corresponde al ATC de Madrid. Intenta sintonizar 133.750 y 136.750 que corresponden al Sector Toledo.
fernín.

Gracias por tu comentaria AMON.
Por el momento solo la pillo por 136.100
Saludos

Pero ya escuchas claro?---Deberias escuchar piloto-Torre--saludos juanito

Es transito entre dos niveles de altitud para la zona sur espacio aereo de los aeropuertos de Madrid.
En Barajas cocretamente,cuando se despega se pasa de la frecuencia de pista correspondiente (izquierda o derecha) se pasa a la frecuencia 131,175.
Llegado a cierto nivel de altitud los mandan a 136,105 y siguen rumbo a los distintos puntos fijos de "salida" de Madrid. Siguen ascendiendo, cuando alcanzan otro determinado nivel los transfieren a 133,205.
Cuando llegan a los puntos de "salida" los transfieren a las frecuencias de Sevilla. Si van por la aerovia que pasa por Hinojosa del Duque, Sevilla está en 135,025. Si van por Moral- Bailene) la frecuencia es 133.355. (rectificado).

Lo contrario. Cuando vienen del sur,pues si vienen por un lado 133.355 (Rectificado) si viene por el otro, 135,025. Llegan a las "entradas" y los tranfieren a todos a 133,205.
Siguen descendiendo y de 133,205 los pasan a 136,105.
Continuan descendiendo les pasan de 136,105 a 127,5 ( aqui puede haber una frecuencia entre medias 127,105,dependiendo la cantidad de trafico del momento) .
En 127,5 pasan el VOR de Perales de Tajuña e interceptan el ILS de la pista que les haya tocado en Barajas (32R o 32L) y en la senda de planeo pasan con torre para recibir la autorizacion de aterrizar,velocidades de aproximacion,etc. Cada pista tiene una frecuencia diferente.

Todo esto por el dia.Por las noches se suelen utilizar menos frecuencias ya que hay menos trafico.

La cuña que hay entre Caceres y Asturias utilizan otras. La de mas alto nivel es 136,525.
Para el norte (Bilbao Pamplona) 134,35.
Para el este (Valencia,Alicante,Baleares) 131,175->124,225<->124,025<->133,85.
Cuando vienen del sur y van de paso por encima de Madrid , Sevilla trasfiere de 135,025 o 132,675 (Rectificado) a 133,755.
Para Portugal 131,175 -> 136,525 -> 125,555 (Control Lisboa)

Bueno,pues aqui teneis el rollo. Si hay algun error (Al menos habia uno.He rectificado 132,625 por 132,675 que es una de las frecuencia de Sevilla), perdonazme pero lo he hecho de memoria.

Chapó.
BOSCO.

pleite escribió:Toledo, zona torrijos, fuensalida
Frecuencia 136.093
Se escucha algo pero codificado, alguien sabe que es

Eso es de aviación es la torre de control de barajas y los copias porque por hay pasan los aviones y piden pista

pocerolandia escribió:Es transito entre dos niveles de altitud para la zona sur espacio aereo de los aeropuertos de Madrid.
En Barajas cocretamente,cuando se despega se pasa de la frecuencia de pista correspondiente (izquierda o derecha) se pasa a la frecuencia 131,175.
Llegado a cierto nivel de altitud los mandan a 136,100 y siguen rumbo a los distintos puntos fijos de "salida" de Madrid. Siguen ascendiendo, cuando alcanzan otro determinado nivel los transfieren a 133,2.
Cuando llegan a los puntos de "salida" los transfieren a las frecuencias de Sevilla. Si van por la aerovia que pasa por Hinojosa del Duque, Sevilla está en 135,025. Si van por Yeste (Albacete) la frecuencia es 132,675 (rectificado).

Lo contrario. Cuando vienen del sur,pues si vienen por un lado 132,675 (Rectificado) si viene por el otro, 135,025. Llegan a las "entradas" y los tranfieren a todos a 133,2.
Siguen descendiendo y de 133,2 los pasan a 136,1.
Continuan descendiendo les pasan de 136,1 a 127,5 ( aqui puede haber una frecuencia entre medias 127,1,dependiendo la cantidad de trafico del momento) .
En 127,5 pasan el VOR de Perales de Tajuña e interceptan el ILS de la pista que les haya tocado en Barajas (32R o 32L) y en la senda de planeo pasan con torre para recibir la autorizacion de aterrizar,velocidades de aproximacion,etc. Cada pista tiene una frecuencia diferente.

Todo esto por el dia.Por las noches se suelen utilizar menos frecuencias ya que hay menos trafico.

La cuña que hay entre Caceres y Asturias utilizan otras. La de mas alto nivel es 136,525.
Para el norte (Bilbao Pamplona) 134,35.
Para el este (Valencia,Alicante,Baleares) 131,175->124,225<->124,025<->133,85.
Cuando vienen del sur y van de paso por encima de Madrid , Sevilla trasfiere de 135,025 o 132,675 (Rectificado) a 133,755.
Para Portugal 131,175 -> 136,525 -> 125,555 (Control Lisboa)

Bueno,pues aqui teneis el rollo. Si hay algun error (Al menos habia uno.He rectificado 132,625 por 132,675 que es una de las frecuencia de Sevilla), perdonazme pero lo he hecho de memoria.

Ahora,para la ruta a Melilla por Villatobas-Ubeda, la secuencia es (Madrid)131,175-136,100-133,200 (Sevilla) 133,350-132,600 mas alla,desde aqui ya no escucho.
Los que esten cerca de Santa Elena,La Carolina,Linares,Bailen,Andujar podran escuchar perfectamente a Control Sevilla. Tienen un Repetidor-Pasarela que sospecho esta en instalaciones cercanas al VOR de Bailen y por esa zona se escuchan todas las frecuencias del Sector Sevilla

Hola.
En Getafe suele haber traficos de aviones militares. La torre está en 129.925 AM.
Los domingos entre las 11 y 12 del mediodia,mas o menos, podeis escuchar la aproximacion del Beluga de Airbus que viene a por piezas de aviones para llevarlas a Toulouse.En poco mas de una hora está despegando de Getafe y una hora mas tarde está en Toulouse.
Suerte con la escucha.